정품 Ferrari 부품
보조 스프링
Secondary spring
For Ferrari 355
부품 번호: 164793
£33.50 각
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정품 Ferrari 부품
부품 번호: 164793
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제품 설명:
Ferrari 부품 번호 164793 보조 스프링은 Ferrari 355 F1 및 550 Maranello F1 모델의 클러치 벨 내부에 위치한 작은 스프링입니다. 또한 456 GT, 575 Maranello 및 612 Scaglietti와 같은 다른 일부 Ferrari 모델에도 사용됩니다.
보조 스프링의 목적은 클러치 압력판에 추가적인 조임력을 제공하여 높은 하중에서 클러치가 미끄러지는 것을 방지하는 것입니다. 또한 클러치 마모를 줄이는 데 도움이 됩니다.
보조 스프링은 상대적으로 가격이 저렴한 부품이지만, 좋은 상태를 유지하는 것이 중요합니다. 스프링이 약해지거나 손상되면 클러치가 미끄러져 변속기 문제 및 기타 손상이 발생할 수 있습니다.
보조 스프링이 작동하는 방식에 대한 자세한 설명은 다음과 같습니다.
클러치 페달을 밟으면 클러치 릴리스 실린더가 클러치 압력판을 밀어 클러치가 해제됩니다. 이 과정에서 보조 스프링이 압축됩니다.
클러치 페달에서 발을 떼면 클러치 압력판이 결합되어 클러치가 다시 결합됩니다. 이 과정에서 보조 스프링이 팽창하여 압력판에 추가적인 고정력을 제공합니다.
보조 스프링의 추가 클램핑력은 높은 하중에서 클러치가 미끄러지는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다. 또한 클러치 마모를 줄이는 데 도움이 됩니다.
클러치 성능에 영향을 미치는 유일한 요소는 보조 스프링만이 아니라는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 클러치 디스크, 압력판, 릴리스 실린더와 같은 다른 요소도 역할을 합니다. 하지만 2차 스프링은 클러치 시스템의 중요한 부분이므로 좋은 상태를 유지하는 것이 중요합니다.
이 부품과 관련하여 문의사항이 있는 경우 지식이 풍부한 Scuderia 자동차 부품 팀에 문의하시면 추가 정보를 얻으실 수 있습니다.
오늘 저희 팀에 연락하세요이 자동차 부품은 다음 모델에 적합합니다.:
355 Challenge (1996), 355 Challenge (1999)
| 모델 | 하위 카테고리 |
|---|---|
| 355 Challenge (1996) | 브레이크 - 쇼크 업소버 - 전면 공기 흡입구 - 휠 브레이크 - 쇼크 업소버 - 리어 에어 인테이크 - 휠 |
| 355 Challenge (1999) | 브레이크 - 쇼크 업소버 - 전면 공기 흡입구 - 휠 브레이크 - 쇼크 업소버 - 리어 에어 인테이크 - 휠 |
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