정품 Ferrari 부품

셀프 잠금 너트

Selflocking nut

For Ferrari 288 GTO, 348, 355 and others

부품 번호: 16104411

£0.13 각MSRP: $0.17 (23.5% off)

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  • 이 자동차 부품은: 재고 있음
  • 부품 상태: 신규
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Selflocking nut

제품 설명:

페라리 부품 번호 16104411은 자동 잠금 너트입니다. 자동 잠금 너트의 목적은 진동과 토크로 인해 풀리는 것을 방지하는 것입니다. 자동 잠금 너트는 엔진 부품, 서스펜션 시스템 및 배기 시스템과 같은 자동차 응용 분야에 일반적으로 사용됩니다.

자동 잠금 너트는 다양한 방식으로 작동하지만 가장 일반적인 유형은 나일론 인서트를 사용합니다. 나일론 인서트가 너트에 삽입되어 너트를 조이면 변형됩니다. 이러한 변형으로 인해 너트가 풀리는 것을 방지하는 마찰 잠금 장치가 생성됩니다.

다른 유형의 자동 잠금 너트는 스프링 잠금 와셔 또는 분할 잠금 와셔와 같은 금속 인서트를 사용합니다. 이러한 인서트는 볼트 나사산에 장력을 가하여 작동하여 너트가 풀리는 것을 방지합니다.

Ferrari 부품 번호 16104411은 Ferrari 288 GTO, 348 및 기타 Ferrari 모델에 사용하도록 특별히 설계되었습니다. 자동차 사용의 가혹한 조건을 견딜 수 있도록 제작된 고품질 너트입니다.

다음은 Ferrari 부품 번호 16104411의 특정 응용 분야 중 일부입니다.

  • 실린더 헤드, 매니폴드 및 밸브 커버와 같은 엔진 부품.
  • 컨트롤 암, 볼 조인트, 타이 로드 등의 서스펜션 구성 요소.
  • 헤더, 다운파이프, 머플러 등 배기 시스템 구성요소.
  • 브레이크 캘리퍼 및 스티어링 너클과 같은 기타 중요한 구성 요소.

자동 잠금 너트는 많은 자동차 응용 분야에서 중요한 부분입니다. 이는 가장 까다로운 조건에서도 중요한 구성 요소가 안전하게 고정된 상태를 유지하는 데 도움이 됩니다.

Scuderia 자동차 부품 팀은 친절하고 도움이 되며 이 부품에 대한 깊은 지식을 가지고 있습니다. 문의하시면 필요한 조언을 제공하고 예비 부품을 문앞까지 배달해 드릴 수 있습니다.

이 자동차 부품은 다음 모델에 적합합니다.:
288 GTO, 348 (2.7 Motronic), 348 TB (1993), 348 TS (1993), 355 (2.7 Motronic) 그리고 4 다른 모델. 보다 장착 세부 정보 자세한 정보.

모델 하위 카테고리
348 TB (1993) 전면 후드 REAR HOOD 크랭크케이스 타이밍 - 컨트롤 연료 펌프 및 파이프 냉각 시스템 라디에이터 클러치 해제 제어 - 우측 구동용이 아님 클러치 해제 제어 - 우측 드라이브에 유효 브레이크 유압 시스템 - 우측 구동용이 아님 스로틀 페달 및 브레이크 유압 시스템 - 오른손 드라이브에 유효합니다. 리어 서스펜션 - 위시본 전류 발생기(엔진 번호 30737까지 유효) - 배터리 전류 발생기(엔진 번호 30738부터 유효) - 시동 모터
348 TS (1993) 전면 후드 REAR HOOD 크랭크케이스 타이밍 - 컨트롤 연료 펌프 및 파이프 냉각 시스템 라디에이터 클러치 해제 제어 - 우측 구동용이 아님 클러치 해제 제어 - 우측 드라이브에 유효 브레이크 유압 시스템 - 우측 구동용이 아님 스로틀 페달 및 브레이크 유압 시스템 - 오른손 드라이브에 유효합니다. 리어 서스펜션 - 위시본 전류 발생기(엔진 번호 30737까지 유효) - 배터리 전류 발생기(엔진 번호 30738부터 유효) - 시동 모터
512 TR 핸드-브레이크 제어 GD에 유효한 스로틀 제어 좌측 실린더 헤드 오른쪽 실린더 헤드
456 GT/GTA 스테레오 장비 전기 보드 페달 및 가속기 제어 GD에 유효한 페달 및 가속기 제어 윤활 - 오일 섬프 및 필터
288 GTO 크랭크케이스 실린더 헤드(오른쪽) 실린더 헤드(왼쪽) 냉각 시스템 브레이크 유압 시스템 프론트 서스펜션 - 위시본 전기 발전 시스템
348 (2.7 Motronic) REAR HOOD 전면 후드 전류 발생기 - 시동 모터 리어 서스펜션 - 위시본 GD에 유효한 스로틀 페달 및 브레이크 유압 시스템 브레이크 유압식 비 GD용 GD에 유효한 클러치 해제 제어 클러치 해제 제어 - GD용이 아님 냉각 시스템 라디에이터 연료 펌프 및 파이프 타이밍 - 컨트롤 크랭크케이스
512 M GD에 유효한 스로틀 제어 좌측 실린더 헤드 오른쪽 실린더 헤드
F40 도어 - 슬라이딩 유리 버전 도어 - 하강 유리 버전 REAR HOOD 현재 세대 리프팅 시스템(장착 차량용) 리어 서스펜션 - 레버 브레이크 및 클러치 제어 페달 가속기 제어 왼쪽 실린더 헤드 우측 실린더 헤드 엔진 블록
355 (2.7 Motronic) 전면 후드

이 부품은 종종 다음과 함께 구매됩니다.