정품 Ferrari 부품

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For Ferrari 348, 355, 360 and others

부품 번호: 238108

£0.28 각MSRP: $0.37 (24.3% off)

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제품 설명:

페라리 부품번호 238108은 세탁기입니다. 너트나 볼트의 하중을 표면에 고르게 분산시키는 데 사용되는 중앙에 구멍이 있는 얇고 평평한 디스크입니다. 진동으로 인해 너트와 볼트가 풀리는 것을 방지하기 위해 와셔를 사용할 수도 있습니다.

페라리 부품 번호 238108은 페라리 차량의 다양한 응용 분야에 사용됩니다. 예를 들어 오일 팬을 엔진 블록에 고정하고 변속기 벨하우징을 엔진에 고정하고 배기 매니폴드를 실린더 헤드에 고정하는 데 사용됩니다.

일반적으로 와셔의 목적은 다음과 같습니다.

  • 너트나 볼트의 하중을 표면에 균등하게 분산시킵니다.
  • 진동으로 인해 너트와 볼트가 풀리는 것을 방지합니다.
  • 너트나 볼트에 의해 표면이 손상되지 않도록 보호하세요.
  • 너트 또는 볼트와 표면 사이에 전기 절연을 제공합니다.
  • 액체 누출을 방지하기 위해 조인트를 밀봉합니다.

Ferrari 부품 번호 238108이 어떻게 사용되는지에 대한 몇 가지 구체적인 예는 다음과 같습니다.

  • Ferrari의 엔진 블록에 오일 팬을 고정하는 데 사용됩니다. 488GTB.
  • Ferrari F8 Tributo의 엔진에 변속기 벨하우징을 고정하는 데 사용됩니다.
  • 페라리 캘리포니아 T의 실린더 헤드에 배기 매니폴드를 고정하는 데 사용됩니다.

페라리 부품 번호 238108이 특정 와셔라는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 특정 응용 프로그램에 사용하도록 설계되었습니다. 작업에 적합한 와셔를 사용하고 있는지 확인하려면 Ferrari 사용 설명서나 자격을 갖춘 Ferrari 정비사에게 문의하는 것이 중요합니다.

Scuderia Car Parts에서는 귀하의 자동차에 필요한 정확한 부품을 찾기 위해 노력하고 있습니다. 이 부분에 대해 문의사항이 있으신 경우, 지식이 풍부한 당사 팀에 문의해 주시기 바랍니다.

이 자동차 부품은 다음 모델에 적합합니다.:
348 (2.7 Motronic), 348 TB (1993), 348 TS (1993), 355 (2.7 Motronic), 355 (5.2 Motronic) 그리고 39 다른 모델. 보다 장착 세부 정보 자세한 정보.

모델 하위 카테고리
348 TB (1993) 클러치 - 싱글 및 더블 디스크 기어박스 - 디퍼렌셜 하우징 및 중간 케이싱 기어박스 커버 외부 기어박스 컨트롤
348 TS (1993) 클러치 - 싱글 및 더블 디스크 기어박스 - 디퍼렌셜 하우징 및 중간 케이싱 기어박스 커버 외부 기어박스 컨트롤
355 Challenge (1999) REAR WING
430 Challenge (2006) 메인 샤프트 기어 배터리
430 Spider 기본 샤프트 기어
430 Scuderia 기본 샤프트 기어
430 Scuderia Spider 16M 기본 샤프트 기어
575 Superamerica 윤활 - 오일 펌프 기어박스 증발기 장치 및 제어 장치
Enzo 리어 서스펜션 - 위시본 프론트 서스펜션 - 위시본 기어박스-후방 부품 기어박스 하우징 및 커버
575M Maranello 증발기 장치 및 제어 장치 기어박스 윤활 - 오일 펌프
550 Maranello 증발기 장치 및 제어 장치 기어박스 윤활 - 오일 펌프
550 Barchetta 증발기 장치 및 제어 장치 기어박스 윤활 - 오일 펌프
512 TR 클러치 컨트롤
456 M GT/GTA 조명 리프팅 장치 및 헤드라이트 증발기 장치 및 제어 장치 기어박스 - 456M GTA-용이 아님 윤활 - 오일 펌프
456 GT/GTA 기어박스 비용 456 GTA- 윤활 - 오일 펌프
360 Modena 메인 샤프트 기어 F1용 클러치 및 컨트롤
360 Spider 메인 샤프트 기어 F1용이 아닌 클러치 및 컨트롤
360 Challenge (2000) 배터리
360 Challenge Stradale 메인 샤프트 기어
348 (2.7 Motronic) 스파이더에 유효한 상단 외부 기어박스 컨트롤 기어박스 커버 기어박스 디퍼렌셜 하우징 및 중간 케이싱 클러치 및 컨트롤
512 M 클러치 컨트롤
F50 리어 서스펜션 - 위시본 프론트 서스펜션 - 위시본 기어박스 레이 샤프트 기어박스 메인 샤프트 클러치 컨트롤
355 (2.7 Motronic) 기어박스 커버 무급유 기어박스 - 디퍼렌셜 하우징 ANO 중간 케이싱 클러치 아노 컨트롤
355 (5.2 Motronic) 기어박스 커버 무급유 기어박스 - 디퍼렌셜 하우징 ANO 중간 케이싱 CLUTCH
430 Coupe 기본 샤프트 기어
599 SA Aperta 기어박스 하우징
599 GTO 기어박스 하우징
612 Sessanta 연료 탱크 - 필러 넥 및 파이프 기어박스 하우징 윤활 - 오일 펌프
599 GTB Fiorano 기어박스 하우징
612 Scaglietti 연료 탱크 - 필러 넥 및 파이프 기어박스 하우징 윤활 - 오일 펌프
488 Pista 강제 유도 시스템 터보차저 및 마운트
F8 Tributo 강제 유도 시스템 터보차저 및 마운트
488 Pista Europe 강제 유도 시스템 터보차저 및 마운트
488 Pista Europe RH 강제 유도 시스템 터보차저 및 마운트
488 Pista Spider Europe 강제 유도 시스템 터보차저 및 마운트
488 Pista Spider Europe RH 강제 유도 시스템 터보차저 및 마운트
488 Pista Spider USA 강제 유도 시스템 터보차저 및 마운트
488 Pista USA 강제 유도 시스템 터보차저 및 마운트
F8 Spider Europe 강제 유도 시스템 터보차저 및 마운트
F8 Spider Europe RH 강제 유도 시스템 터보차저 및 마운트
F8 Spider USA 강제 유도 시스템 터보차저 및 마운트
F8 Tributo Europe 강제 유도 시스템 터보차저 및 마운트
F8 Tributo Europe RH 강제 유도 시스템 터보차저 및 마운트
F8 Tributo USA 강제 유도 시스템 터보차저 및 마운트

이 부품은 종종 다음과 함께 구매됩니다.