정품 Bentley 부품

""주의"", * 엔진 오일 캔 과충진, * 촉매 손상, * 엔진 오일 필러 캡, * 매우 뜨거울 수 있음. / 높음, *전압, 엔진 끄기, *점화를 만지기 전에, *시스템 / 라디에이터 팬이 작동 할 수 있음, *언제라도 시작하십시오., D >> - MJ 2015

Sign ""Caution"", *OVERFILLED ENGINE OIL CAN, *DAMAGE CATALYST., *ENGINE OIL FILLER CAP MAY, *BE VERY HOT. / HIGH, *VOLTAGE, SWITCH OFF ENGINE, *BEFORE TOUCHING IGNITION, *SYSTEM/RADIATOR FAN MAY, *START AT ANY TIME., D >> - MJ 2015

For Bentley Continental Flying Spur, Continental GT, Continental GTC

부품 번호: 3W8 010 797 D

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제품 설명:

Bentley 부품 번호 3W8010797D는 엔진 오일을 과도하게 채우는 것을 경고하는 주의 표시입니다. 일반적으로 엔진 오일 필러 캡 근처에 위치합니다.

엔진 오일을 너무 많이 채우면 다음과 같은 여러 부정적인 결과가 발생할 수 있습니다.

  • 촉매 변환기 손상: 촉매 변환기는 다음의 일부입니다. 배기가스를 줄이는 데 도움이 되는 배기 시스템. 엔진 오일을 너무 많이 채우면 오일이 연소실로 들어가 연소되어 촉매 변환기가 손상될 수 있습니다.
  • 엔진 과열: 엔진 오일을 너무 많이 채우면 오일이 휘저어져 열이 발생하고 엔진이 과열될 수 있습니다.
  • 오일 누출: 엔진 오일을 너무 많이 채우면 엔진 개스킷과 씰에서 오일이 누출될 수 있습니다.
  • 성능 감소: 엔진 오일을 너무 많이 채우면 엔진의 저항이 증가하고 성능이 저하될 수 있습니다.

주의 표시 3W8010797D는 운전자에게 정기적으로 엔진 오일 수준을 확인하고 엔진에 너무 많은 양의 오일을 채우지 않도록 상기시키는 것입니다.

위의 내용 외에도 주의 표시는 다음 사항에 대해서도 경고합니다.

  • 엔진 오일 주입구 캡이 매우 뜨거울 수 있습니다.
  • 점화 시스템에는 고전압이 존재하므로 점화 시스템이나 라디에이터 팬을 만지기 전에 엔진을 꺼야 합니다.
  • 라디에이터 팬은 언제든지 시작할 수 있습니다.

부상과 차량 손상을 방지하려면 이러한 경고를 명심하는 것이 중요합니다.

Scuderia 자동차 부품 팀은 고성능 자동차에 살고, 먹고, 숨 쉬는 사람들로 구성되어 있습니다. 우리 팀은 이 부분과 관련하여 귀하의 질문이나 의견에 기꺼이 도움을 드릴 것입니다. 언제든지 문의해 주세요.

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이 자동차 부품은 다음 모델에 적합합니다.:
Continental Flying Spur (2013+), Continental GT (2011-2018), Continental GTC (2011+)

보다 장착 세부 정보 자세한 정보.
모델 하위 카테고리
Continental Flying Spur (2013+) 차량 데이터 플레이트, D >> - MJ 2016
Continental GT (2011-2018) 차량 데이터 플레이트, D >> - MJ 2016
Continental GTC (2011+) 차량 데이터 플레이트, D >> - MJ 2016

이 부품은 종종 다음과 함께 구매됩니다.