정품 Bentley 부품

""주의"", * 엔진 오일 캔 과충진, * 촉매 손상, * 엔진 오일 필러 캡, * 매우 뜨거울 수 있음. / 높음, *전압, 엔진 끄기, *점화를 만지기 전에, *시스템 / 라디에이터 팬이 작동 할 수 있음, *언제라도 시작하십시오., D >> - MJ 2015

Sign ""Caution"", *OVERFILLED ENGINE OIL CAN, *DAMAGE CATALYST., *ENGINE OIL FILLER CAP MAY, *BE VERY HOT. / HIGH, *VOLTAGE, SWITCH OFF ENGINE, *BEFORE TOUCHING IGNITION, *SYSTEM/RADIATOR FAN MAY, *START AT ANY TIME., D >> - MJ 2015

For Bentley Continental Flying Spur, Continental GT, Continental GTC and others

부품 번호: 3W8 010 427 F

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제품 설명:

Bentley 부품 번호 3W8010427F는 엔진 오일을 과도하게 채울 경우 발생할 수 있는 위험을 운전자에게 경고하는 표시입니다. 이 표시는 일반적으로 오일 주입구 캡 근처에 있으며 다음과 같은 경고가 포함되어 있습니다.

  • 엔진 오일을 너무 많이 채우면 촉매제가 손상될 수 있습니다.
  • 엔진 오일 주입구 캡이 매우 뜨거울 수 있습니다.
  • 전압이 높으므로 점화 장치를 만지기 전에 엔진을 끄십시오.
  • 시스템/라디에이터 팬은 언제든지 시작할 수 있습니다.

이 표지판의 목적은 운전자에게 엔진에 오일을 보충할 때 주의하고 오일을 너무 많이 채우지 않도록 상기시키기 위한 것입니다. 엔진 오일을 너무 많이 채우면 다음과 같은 여러 가지 문제가 발생할 수 있습니다.

  • 촉매 변환기 손상.
  • 연료 소비 증가.
  • 엔진 성능이 저하되었습니다.
  • 오일 누출 위험이 증가합니다.
  • 엔진 고장 위험이 증가합니다.

또한 엔진 오일을 너무 많이 채우면 안전 위험이 발생할 수도 있습니다. 뜨거운 오일이 주입구 캡에서 흘러 엔진으로 흘러들어 화재가 발생할 수 있습니다. 또한 엔진이 작동하는 동안 운전자가 고전압 점화 시스템을 만지면 위험할 수 있습니다.

표지판의 경고를 따르면 운전자는 이러한 문제를 예방하고 Bentley를 원활하고 안전하게 운행하는 데 도움이 될 수 있습니다.

이 부품에 관해 문의사항이 있는 경우 당사의 지식이 풍부한 Scuderia 자동차 부품 팀에 문의해 추가 정보를 얻으실 수 있습니다. 필요합니다.

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이 자동차 부품은 다음 모델에 적합합니다.:
Continental Flying Spur (2006-2012), Continental Flying Spur (2013+), Continental GT (2003-2010), Continental GT (2011-2018), Continental GTC (2006-2010) 그리고 2 다른 모델. 보다 장착 세부 정보 자세한 정보.

모델 하위 카테고리
Continental Flying Spur (2006-2012) 타입 플레이트
Continental Supersports (2009-2011) 타입 플레이트
Continental GT (2003-2010) 타입 플레이트, F >> 3W-5-025 421 타입 플레이트, F 3W-5-025 422>>, F ZA-A-062 461>>
Continental GTC (2006-2010) 타입 플레이트, D >> - MJ 2010 타입 플레이트, D-MJ 2011 >>>
Continental Flying Spur (2013+) 차량 데이터 플레이트, D >> - MJ 2016
Continental GT (2011-2018) 차량 데이터 플레이트, D >> - MJ 2016
Continental GTC (2011+) 차량 데이터 플레이트, D >> - MJ 2016

이 부품은 종종 다음과 함께 구매됩니다.