정품 Ferrari 부품

볼-조인트

BALL-JOINT

For Ferrari 288 GTO, 348, 355 and others

부품 번호: 109407

£40.58 각

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  • 부품 상태: 신규
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BALL-JOINT

제품 설명:

페라리 부품번호 109407은 볼조인트입니다. 볼 조인트는 두 개의 연결 구성 요소 사이의 관절을 허용하는 구형 조인트입니다. 자동차에서 볼 조인트는 일반적으로 컨트롤 암을 스티어링 너클에 연결하는 데 사용됩니다. 이를 통해 자동차가 회전할 때 바퀴가 회전하는 동시에 부드러운 승차감을 유지할 수 있습니다.

페라리 부품번호 109407은 288 GTO, 348, 355, 360, 430, 456, 512, 550, 575, 몬디알 등 다양한 페라리 모델에 사용된다. 일부 마세라티 모델에도 사용됩니다.

페라리 부품번호 109407 볼 조인트의 목적은 자동차가 회전할 때 바퀴가 회전할 수 있도록 하는 동시에 부드러운 승차감을 유지하는 것입니다. 이는 자동차 서스펜션 시스템의 중요한 구성 요소이므로 좋은 상태를 유지하는 것이 중요합니다.

볼 조인트를 잘 관리하면 다음과 같은 이점을 얻을 수 있습니다.

  • 핸들링 및 성능이 향상됩니다.
  • 부드러운 승차감.
  • 타이어 수명이 늘어납니다.
  • 다른 서스펜션 구성 요소의 마모가 감소되었습니다.
  • 안전성이 향상되었습니다.

달그락거리는 소리, 진동, 고르지 못한 타이어 마모 등 자동차 서스펜션에 문제가 있는 경우 자격을 갖춘 정비사에게 볼 조인트를 검사받는 것이 중요합니다.

Scuderia Car Parts에서는 귀하의 자동차에 필요한 정확한 부품을 찾기 위해 노력하고 있습니다. 이 부분에 대해 문의사항이 있으신 경우, 지식이 풍부한 당사 팀에 문의해 주시기 바랍니다.

이 자동차 부품은 다음 모델에 적합합니다.:
288 GTO, 348 (2.7 Motronic), 348 TB (1993), 348 TS (1993), 355 (2.7 Motronic) 그리고 13 다른 모델. 보다 장착 세부 정보 자세한 정보.

모델 하위 카테고리
348 TB (1993) 클러치 해제 제어 - 우측 구동용이 아님 클러치 해제 제어 - 우측 드라이브에 유효 브레이크 유압 시스템 - 우측 구동용이 아님 스로틀 페달 및 브레이크 유압 시스템 - 오른손 드라이브에 유효합니다.
348 TS (1993) 클러치 해제 제어 - 우측 구동용이 아님 클러치 해제 제어 - 우측 드라이브에 유효 브레이크 유압 시스템 - 우측 구동용이 아님 스로틀 페달 및 브레이크 유압 시스템 - 오른손 드라이브에 유효합니다.
430 Spider 외부 기어박스 컨트롤
575 Superamerica 페달
575M Maranello 페달
550 Maranello 페달 및 가속기 제어
550 Barchetta 페달 및 가속기 제어
512 TR GD에 유효한 클러치 해제 제어 클러치 해제 제어 - GD용이 아님
456 M GT/GTA 페달 및 가속기 제어 GD에 유효한 페달 및 가속기 제어 GD용이 아닌 페달 및 가속기 제어
456 GT/GTA 페달 및 가속기 제어 GD에 유효한 페달 및 가속기 제어 GD용이 아닌 페달 및 가속기 제어
430 Coupe 외부 기어박스 컨트롤
288 GTO 클러치 해제 제어
360 Modena 외부 기어박스 컨트롤
360 Spider 외부 기어박스 컨트롤
348 (2.7 Motronic) GD에 유효한 스로틀 페달 및 브레이크 유압 시스템 브레이크 유압식 비 GD용 GD에 유효한 클러치 해제 제어 클러치 해제 제어 - GD용이 아님
512 M GD에 유효한 클러치 해제 제어 클러치 해제 제어 - GD용이 아님
355 (2.7 Motronic) 브레이크 유압 시스템 클러치 해제 제어 유효 멀리 GD 클러치 해제 제어 - 낫 멀리 GD
355 (5.2 Motronic) ABS 보쉬 및 355F1 차량에 유효한 브레이크 유압 시스템 브레이크 유압 시스템 - ABS 보쉬 및 355F1 차량용이 아님 GD에 유효한 클러치 해제 제어 및 페달 지지대 클러치 해제 제어 및 페달 지지대 GD용이 아님

이 부품은 종종 다음과 함께 구매됩니다.