정품 Ferrari 부품
부품 번호: 238885
이 부품은 263039 부품과 완전히 동일합니다. 유일한 차이점은 차량 제조업체의 부품 번호 수정(수퍼세션)입니다. 변수1} 부품은 238885 부품과 정확히 동일한 방식으로 모든 차량에 장착됩니다.
$5.49 각MSRP: $6.25 (12.2% off)
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제품 설명:
페라리 부품 번호 238885는 조정 심입니다. 일반적으로 밸브트레인 시스템에서 두 결합 표면 사이의 간격을 조정하는 데 사용됩니다. 이 조정의 목적은 밸브가 정확한 시간에 열리고 닫히도록 하고 밸브트레인 구성 요소의 과도한 마모를 방지하는 것입니다.
조정 심은 일반적으로 밸브 스템과 로커 암 사이에 배치되는 얇고 평평한 금속 조각입니다. 심의 두께에 따라 밸브 스템과 로커 암 사이의 간격이 결정됩니다. 유격이 너무 작으면 밸브가 완전히 열리지 않아 엔진 성능이 저하될 수 있습니다. 유격이 너무 크면 밸브가 제대로 닫히지 않아 엔진이 손상될 수 있습니다.
밸브 간극을 조정하기 위해 정비사는 필러 게이지를 사용하여 밸브 스템과 로커 암 사이의 간극을 측정합니다. 간격이 지정된 범위 내에 있지 않으면 정비사는 간격을 조정하기 위해 심을 추가하거나 제거합니다.
Ferrari 부품 번호 238885는 Ferrari 458 및 488 엔진에 사용하도록 특별히 설계되었습니다. 심의 두께는 엔진 모델에 따라 다를 수 있으므로 엔진에 맞는 심을 사용하는 것이 중요합니다.
다음은 Ferrari 부품 번호 238885 조정 심의 목적을 요약한 것입니다.
밸브 간극을 조정하는 것은 자격을 갖춘 정비공만이 수행해야 하는 복잡한 작업이라는 점에 유의하는 것이 중요합니다.
Scuderia 자동차 부품 팀은 친절하고 도움이 되며 이 부품에 대해 잘 알고 있습니다. 문의하시면 필요한 조언을 제공하고 예비 부품을 문앞까지 배달해 드릴 수 있습니다.
이 자동차 부품은 다음 모델에 적합합니다.:
12Cilindri, 296 GTB Europe, 296 GTB Europe RH, 296 GTB USA, 296 GTS Europe 그리고 65 다른 모델.
보다 장착 세부 정보 자세한 정보.
| 모델 | 하위 카테고리 |
|---|---|
| California (2012-2014) | 리어 서스펜션 프론트 서스펜션 |
| 488 GTB | 프론트 서스펜션 - 암 |
| LaFerrari Aperta | 프론트 서스펜션 - 암 |
| F12 TDF | 프론트 서스펜션 - 암 |
| FF | 프론트 서스펜션 - 암 |
| F12 Berlinetta | 프론트 서스펜션 - 암 |
| 458 Speciale Aperta | 프론트 서스펜션 - 암 |
| GTC4Lusso | 프론트 서스펜션 - 암 |
| 812 Superfast/GTS | 프론트 서스펜션 - 암 |
| California T | 프론트 서스펜션 - 암 |
| LaFerrari | 프론트 서스펜션 - 암 |
| California (2008-2011) | 리어 서스펜션 프론트 서스펜션 |
| 488 Spider | 프론트 서스펜션 - 암 |
| GTC4Lusso T | 프론트 서스펜션 - 암 |
| 458 Italia | 리어 서스펜션 - 암 프론트 서스펜션 - 암 |
| 458 Speciale | 프론트 서스펜션 - 암 |
| 488 Pista | 프론트 서스펜션 - 암 리어 서스펜션 - 암 |
| F8 Tributo | 프론트 서스펜션 - 암 리어 서스펜션 - 암 |
| Portofino M USA | 프론트 서스펜션 - 암 |
| 296 GTB Europe | 프론트 서스펜션 - 암 |
| 296 GTB Europe RH | 프론트 서스펜션 - 암 |
| 296 GTB USA | 프론트 서스펜션 - 암 |
| 296 GTS Europe | 프론트 서스펜션 - 암 |
| 296 GTS Europe RH | 프론트 서스펜션 - 암 |
| 296 GTS USA | 프론트 서스펜션 - 암 |
| 488 Pista Europe | 프론트 서스펜션 - 암 리어 서스펜션 - 암 |
| 488 Pista Europe RH | 프론트 서스펜션 - 암 리어 서스펜션 - 암 |
| 488 Pista Spider Europe | 프론트 서스펜션 - 암 |
| 488 Pista Spider Europe RH | 프론트 서스펜션 - 암 |
| 488 Pista Spider USA | 프론트 서스펜션 - 암 |
| 488 Pista USA | 프론트 서스펜션 - 암 리어 서스펜션 - 암 |
| 812 Competizione A Europe | 프론트 서스펜션 - 암 리어 서스펜션 - 암 |
| 812 Competizione A Europe RH | 프론트 서스펜션 - 암 리어 서스펜션 - 암 |
| 812 Competizione A USA | 프론트 서스펜션 - 암 리어 서스펜션 - 암 |
| 812 Competizione Europe | 프론트 서스펜션 - 암 리어 서스펜션 - 암 |
| 812 Competizione Europe RH | 프론트 서스펜션 - 암 리어 서스펜션 - 암 |
| Daytona SP3 USA | 프론트 서스펜션 - 암 |
| Daytona SP3 Europe | 프론트 서스펜션 - 암 |
| F8 Spider Europe | 프론트 서스펜션 - 암 리어 서스펜션 - 암 |
| F8 Spider Europe RH | 프론트 서스펜션 - 암 리어 서스펜션 - 암 |
| F8 Spider USA | 프론트 서스펜션 - 암 리어 서스펜션 - 암 |
| F8 Tributo Europe | 프론트 서스펜션 - 암 리어 서스펜션 - 암 |
| F8 Tributo Europe RH | 프론트 서스펜션 - 암 리어 서스펜션 - 암 |
| F8 Tributo USA | 프론트 서스펜션 - 암 리어 서스펜션 - 암 |
| Monza SPA1 Europe | 프론트 서스펜션 - 암 |
| Monza SPA2 Europe | 프론트 서스펜션 - 암 |
| Portofino Europe | 프론트 서스펜션 - 암 |
| Portofino Europe RH | 프론트 서스펜션 - 암 |
| Portofino M Europe | 프론트 서스펜션 - 암 |
| Portofino M Europe RH | 프론트 서스펜션 - 암 |
| Portofino USA | 프론트 서스펜션 - 암 |
| Roma Europe | 프론트 서스펜션 - 암 |
| Roma Europe RH | 프론트 서스펜션 - 암 |
| Roma Spider Europe | 프론트 서스펜션 - 암 |
| Roma Spider Europe RH | 프론트 서스펜션 - 암 |
| Roma Spider USA | 프론트 서스펜션 - 암 |
| Roma USA | 프론트 서스펜션 - 암 |
| SF90 Spider Europe | 프론트 서스펜션 - 암 |
| SF90 Spider Europe RH | 프론트 서스펜션 - 암 |
| SF90 Spider USA | 프론트 서스펜션 - 암 |
| SF90 Stradale Europe | 프론트 서스펜션 - 암 |
| SF90 Stradale Europe RH | 프론트 서스펜션 - 암 |
| SF90 Stradale USA | 프론트 서스펜션 - 암 |
| SF90 XX Spider Europe | 프론트 서스펜션 - 암 리어 서스펜션 - 암 |
| SF90 XX Spider Europe RH | 프론트 서스펜션 - 암 리어 서스펜션 - 암 |
| SF90 XX Spider USA | 프론트 서스펜션 - 암 리어 서스펜션 - 암 |
| SF90 XX Stradale Europe | 프론트 서스펜션 - 암 리어 서스펜션 - 암 |
| SF90 XX Stradale Europe RH | 프론트 서스펜션 - 암 리어 서스펜션 - 암 |
| SF90 XX Stradale USA | 프론트 서스펜션 - 암 리어 서스펜션 - 암 |
| 12Cilindri | 프론트 서스펜션 - 암 리어 서스펜션 - 암 |
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