정품 Ferrari 부품

우측 인덕션 분배 캠 샤프트

R.H. INDUCTION DISTRIBUTION CAM SHAFT

For Ferrari Enzo

부품 번호: 187848

£2,540.78 각

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R.H. INDUCTION DISTRIBUTION CAM SHAFT

제품 설명:

Ferrari 부품 번호 187848은 우측(RH) 유도 분배 캠축입니다. 캠축은 엔진의 흡기 밸브의 개폐를 제어하는 ​​회전축입니다. 유도 분배 캠축은 흡기 밸브가 열리고 닫히는 타이밍과 지속 시간을 제어하는 ​​역할을 하며, 이는 엔진으로 유입되는 공기의 양에 영향을 미칩니다.

캠축은 엔진의 연소 과정에서 중요한 부품으로, 엔진의 성능과 연비를 결정하는 데 중요한 역할을 합니다. 예를 들어, 보다 공격적인 프로필을 가진 캠축은 일반적으로 더 많은 전력을 생산하지만 연료 효율성도 감소할 수 있습니다.

페라리 부품번호 187848의 구체적인 목적은 페라리 엔초의 흡기 밸브 개폐 타이밍과 지속 시간을 제어하는 ​​것이다. 엔조는 고성능 슈퍼카로, RH 유도 분배 캠샤프트가 엔진의 출력을 극대화하도록 설계됐다.

캠축 작동 방식에 대한 자세한 설명은 다음과 같습니다.

캠축에는 흡기 밸브마다 하나씩 일련의 돌출부가 있습니다. 캠축이 회전하면 로브가 밸브 리프터를 밀고, 밸브 리프터가 흡기 밸브를 엽니다. 밸브가 열리는 기간은 캠 로브의 모양에 따라 결정됩니다. 캠 로브가 길수록 밸브가 더 오랫동안 열린 상태로 유지되어 더 많은 공기가 엔진으로 유입될 수 있습니다.

밸브를 여는 타이밍도 중요하다. 흡기 밸브는 피스톤이 실린더 행정의 상단에 도달하기 직전에 열려 피스톤이 하강하기 시작하기 전에 공기가 실린더를 채울 수 있는 시간을 확보해야 합니다. 공기가 실린더 밖으로 흘러나오는 것을 방지하기 위해 피스톤이 실린더 행정의 바닥에 도달한 직후 흡기 밸브를 닫아야 합니다.

캠축은 엔진의 크랭크축에 의해 구동되며, 캠축의 타이밍은 타이밍 벨트나 체인에 의해 제어됩니다. 타이밍 벨트 또는 체인은 시간이 지남에 따라 마모되어 캠축이 크랭크축과 잘못 정렬될 수 있으므로 정기적으로 교체해야 합니다.

캠축이 잘못 정렬되면 엔진 성능 저하, 연비, 배기가스 증가 등 여러 가지 문제가 발생할 수 있습니다. 엔진이 최상의 상태로 작동하도록 하려면 캠축 타이밍을 정기적으로 점검하고 조정하는 것이 중요합니다.

Scuderia 자동차 부품 팀은 친절하고 도움이 되며 이 부품에 대한 깊은 지식을 가지고 있습니다. 문의하시면 필요한 조언을 제공하고 이 예비 부품을 문앞까지 배달해 드릴 수 있습니다.

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