정품 Ferrari 부품
조절기 심
ADJUSTER SHIM
For Ferrari 296, 458, 488 and others
부품 번호: 262544
$9.10 각
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정품 Ferrari 부품
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제품 설명:
Ferrari 부품 번호 262544 조정 심의 목적은 밸브 스템과 로커 암 사이의 간격을 조정하는 것입니다. 이는 밸브가 정확한 시간에 완전히 열리고 닫히는 것을 보장하기 때문에 중요하며, 이는 최적의 엔진 성능과 연비에 필수적입니다.
조정 심은 밸브 스템과 로커 암 사이에 위치하는 얇고 와셔 같은 구성 요소입니다. 다양한 두께의 심을 사용하여 간격을 원하는 사양으로 조정할 수 있습니다.
조정 심은 페라리 엔진의 중요한 구성 요소이므로 적절하게 조정하고 유지 관리하는 것이 중요합니다. 심을 올바르게 조정하지 않으면 엔진 불발, 성능 저하, 연료 소비 증가 등 여러 가지 문제가 발생할 수 있습니다.
다음은 Ferrari 부품 번호 262544 조정 심의 구체적인 목적 중 일부입니다:
페라리 엔진에 문제가 있는 경우 자격을 갖춘 정비사에게 밸브 간극을 점검받는 것이 중요합니다. 간격이 사양을 벗어나면 조정 심을 올바른 두께의 심으로 교체해야 합니다.
Scuderia Car Parts에서는 귀하의 자동차에 필요한 정확한 부품을 찾기 위해 노력하고 있습니다. 이 부분에 대해 문의사항이 있으신 경우, 지식이 풍부한 당사 팀에 문의해 주시기 바랍니다.
이 자동차 부품은 다음 모델에 적합합니다.:
296 GTB Europe, 296 GTB Europe RH, 296 GTB USA, 296 GTS Europe, 296 GTS Europe RH 그리고 60 다른 모델.
보다 장착 세부 정보 자세한 정보.
| 모델 | 하위 카테고리 |
|---|---|
| California (2012-2014) | 리어 서스펜션 |
| 488 GTB | 리어 서스펜션 - 암 |
| LaFerrari Aperta | 프론트 서스펜션 - 암 |
| F12 TDF | 리어 서스펜션 - 암 |
| FF | 리어 서스펜션 - 암 |
| F12 Berlinetta | 리어 서스펜션 - 암 |
| 458 Speciale Aperta | 리어 서스펜션 - 암 |
| GTC4Lusso | 리어 서스펜션 - 암 |
| California T | 리어 서스펜션 - 암 |
| LaFerrari | 프론트 서스펜션 - 암 |
| 488 Spider | 리어 서스펜션 - 암 |
| GTC4Lusso T | 리어 서스펜션 - 암 |
| 458 Italia | 리어 서스펜션 - 암 프론트 서스펜션 - 암 |
| 458 Spider | 리어 서스펜션 - 암 |
| 458 Speciale | 리어 서스펜션 - 암 |
| 488 Pista | 리어 서스펜션 - 암 |
| F8 Tributo | 리어 서스펜션 - 암 |
| 296 GTB Europe | 프론트 서스펜션 - 암 문 - 개방 메커니즘 및 경첩 |
| 296 GTB Europe RH | 프론트 서스펜션 - 암 문 - 개방 메커니즘 및 경첩 |
| 296 GTB USA | 프론트 서스펜션 - 암 문 - 개방 메커니즘 및 경첩 |
| 296 GTS Europe | 프론트 서스펜션 - 암 문 - 개방 메커니즘 및 경첩 |
| 296 GTS Europe RH | 프론트 서스펜션 - 암 문 - 개방 메커니즘 및 경첩 |
| 296 GTS USA | 프론트 서스펜션 - 암 문 - 개방 메커니즘 및 경첩 |
| 488 Pista Europe | 리어 서스펜션 - 암 |
| 488 Pista Europe RH | 리어 서스펜션 - 암 |
| 488 Pista Spider Europe | 리어 서스펜션 - 암 |
| 488 Pista Spider Europe RH | 리어 서스펜션 - 암 |
| 488 Pista Spider USA | 리어 서스펜션 - 암 |
| 488 Pista USA | 리어 서스펜션 - 암 |
| 812 Competizione A Europe | 리어 서스펜션 - 암 |
| 812 Competizione A Europe RH | 리어 서스펜션 - 암 |
| 812 Competizione A USA | 리어 서스펜션 - 암 |
| 812 Competizione Europe | 리어 서스펜션 - 암 |
| 812 Competizione Europe RH | 리어 서스펜션 - 암 |
| Daytona SP3 USA | 프론트 서스펜션 - 암 |
| Daytona SP3 Europe | 프론트 서스펜션 - 암 |
| F8 Spider Europe | 리어 서스펜션 - 암 |
| F8 Spider Europe RH | 리어 서스펜션 - 암 |
| F8 Spider USA | 리어 서스펜션 - 암 |
| F8 Tributo Europe | 리어 서스펜션 - 암 |
| F8 Tributo Europe RH | 리어 서스펜션 - 암 |
| F8 Tributo USA | 리어 서스펜션 - 암 |
| Portofino Europe | 프론트 서스펜션 - 암 |
| Portofino Europe RH | 프론트 서스펜션 - 암 |
| Portofino M Europe | 프론트 서스펜션 - 암 |
| Portofino M Europe RH | 프론트 서스펜션 - 암 |
| Portofino USA | 프론트 서스펜션 - 암 |
| Roma Europe | 프론트 서스펜션 - 암 문 - 개방 메커니즘 및 경첩 |
| Roma Europe RH | 프론트 서스펜션 - 암 문 - 개방 메커니즘 및 경첩 |
| Roma Spider Europe | 프론트 서스펜션 - 암 문 - 개방 메커니즘 및 경첩 |
| Roma Spider Europe RH | 프론트 서스펜션 - 암 문 - 개방 메커니즘 및 경첩 |
| Roma Spider USA | 프론트 서스펜션 - 암 문 - 개방 메커니즘 및 경첩 |
| Roma USA | 프론트 서스펜션 - 암 문 - 개방 메커니즘 및 경첩 |
| SF90 Spider Europe | 리어 서스펜션 - 암 |
| SF90 Spider Europe RH | 리어 서스펜션 - 암 |
| SF90 Spider USA | 리어 서스펜션 - 암 |
| SF90 Stradale Europe | 리어 서스펜션 - 암 |
| SF90 Stradale Europe RH | 리어 서스펜션 - 암 |
| SF90 Stradale USA | 리어 서스펜션 - 암 |
| SF90 XX Spider Europe | 리어 서스펜션 - 암 |
| SF90 XX Spider Europe RH | 리어 서스펜션 - 암 |
| SF90 XX Spider USA | 리어 서스펜션 - 암 |
| SF90 XX Stradale Europe | 리어 서스펜션 - 암 |
| SF90 XX Stradale Europe RH | 리어 서스펜션 - 암 |
| SF90 XX Stradale USA | 리어 서스펜션 - 암 |
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