정품 Ferrari 부품

5단용 컨트롤 포크 및

CONTROL FORK FOR 5TH AND

For Ferrari 456, 550/575

부품 번호: 159856

£86.05 각

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  • 부품 상태: 신규
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CONTROL FORK FOR 5TH AND

제품 설명:

5단 및 6단 기어용 컨트롤 포크인 Ferrari 부품 번호 159856의 목적은 변속 기어를 5단 및 6단 기어에 들어오고 나가는 것입니다. 이는 변속기 시스템의 중요한 구성 요소이며, 결함이 발생하면 이러한 기어로 변속하기가 어렵거나 심지어 불가능할 수도 있습니다.

컨트롤 포크는 변속 레버에 부착되는 Y자형 부품입니다. 두 개의 갈래가 있으며 각 갈래는 서로 다른 변속 기어와 맞물립니다. 변속 레버를 움직이면 제어 포크가 변속 기어를 맞물린 위치 안팎으로 움직입니다.

컨트롤 포크는 내구성이 뛰어난 금속 합금으로 만들어졌지만 시간이 지나면 손상될 수 있습니다. 컨트롤 포크 고장의 일반적인 원인은 다음과 같습니다:

  • 마모: 변속기를 사용하는 동안 컨트롤 포크는 지속적으로 움직이며 이로 인해 결국 마모가 발생할 수 있습니다.
  • 열 손상: 변속기는 많은 열을 발생시킬 수 있으며 이로 인해 시간이 지남에 따라 컨트롤 포크가 손상될 수 있습니다.
  • 충격 손상: 변속기가 바위나 잔해 조각과 같은 물체에 부딪힐 경우 컨트롤 포크가 손상될 수 있습니다.

컨트롤 포크가 고장 나면 다음을 포함한 여러 문제가 발생할 수 있습니다.

  • 5단 및 6단 기어로 변속하기 어려움: 컨트롤 포크가 손상되면 변속 기어를 맞물림 위치로 이동하거나 맞물림 위치에서 벗어나지 못할 수 있습니다. 이로 인해 5단 및 6단 기어로 변속하는 것이 어렵거나 심지어 불가능해질 수도 있습니다.
  • 갈리는 소음: 컨트롤 포크가 손상되면 기어 ​​변속 시 갈리는 소음이 발생할 수 있습니다. 이는 제어 포크를 교체해야 한다는 신호입니다.
  • 전송 실패: 컨트롤 포크가 완전히 실패하면 전송이 실패할 수 있습니다. 이는 매우 비용이 많이 드는 수리가 될 수 있습니다.

5단 및 6단 기어로 변속하는 데 문제가 있거나 변속 시 갈리는 소음이 들리는 경우 자격을 갖춘 정비사에게 변속기를 검사받는 것이 중요합니다. 문제를 진단하고 제어 포크를 교체해야 하는지 판단할 수 있습니다.

Scuderia 자동차 부품 팀은 친절하고 도움이 되며 이 부품에 대한 깊은 지식을 가지고 있습니다. 문의하시면 필요한 조언을 제공하고 이 예비 부품을 문앞까지 배달해 드릴 수 있습니다.

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이 자동차 부품은 다음 모델에 적합합니다.:
456 GT/GTA, 456 M GT/GTA, 550 Barchetta, 550 Maranello

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