와셔 조정

adjusting washer

제품 설명:

Bentley 부품 번호 7D145194B 조정 와셔의 목적은 앞바퀴 베어링의 예압을 조정하는 것입니다. 조정 와셔는 내부 베어링 레이스와 외부 베어링 레이스 사이에 위치하며 정확한 양의 예압을 갖도록 베어링을 조이거나 풀어주는 데 사용됩니다.

예압은 베어링에 지속적으로 가해지는 압력의 양입니다. 베어링이 조기에 마모되는 것을 방지하려면 베어링에 정확한 양의 예압을 가하는 것이 중요합니다. 예압이 너무 높으면 베어링이 과열되어 파손될 수 있고, 예압이 너무 적으면 베어링이 너무 많이 움직여 베어링이 파손될 수도 있습니다.

조정 와셔는 와셔의 두께를 변경하여 베어링에 가해지는 예압을 조정하는 데 사용됩니다. 와셔가 두꺼울수록 베어링의 예압이 증가하고, 와셔가 얇을수록 베어링의 예압이 감소합니다.

조정 와셔의 정확한 두께는 내부 베어링 레이스와 외부 베어링 레이스 사이의 거리를 측정하여 결정됩니다. 조정 와셔는 내부 베어링 레이스와 외부 베어링 레이스 사이의 유격을 제거할 수 있을 만큼 두꺼워야 하지만 베어링이 묶일 정도로 두꺼워서는 안 됩니다.

앞바퀴 베어링의 예압을 조정하려면 다음 단계를 따르세요.

1. 바퀴와 브레이크 캘리퍼를 제거하세요.
2. 액슬 너트와 더스트 캡을 제거합니다.
3. 소켓을 사용하여 성 모양 너트를 제거합니다.
4. 와셔와 베어링을 제거합니다.
5. 내부 베어링 레이스와 외부 베어링 레이스 사이의 거리를 측정합니다.
6. 내부 베어링 레이스와 외부 베어링 레이스 사이의 유격을 제거할 수 있을 만큼 두꺼운 조정 와셔를 선택하십시오.
7. 조정 와셔, 베어링 및 성 모양 너트를 설치합니다.
8. 성형 너트가 꼭 맞을 때까지 조입니다.
9. 더스트 캡과 액슬 너트를 설치합니다.
10. 휠과 브레이크 캘리퍼를 설치합니다.

베어링의 예압이 조정되면 액슬 너트의 토크를 확인하는 것이 중요합니다. 액슬 너트의 토크는 120Nm으로 조여야 합니다.

앞바퀴 베어링의 예압을 직접 조정하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가는 것이 가장 좋습니다.

이 부품에 관해 문의사항이 있는 경우 당사의 지식이 풍부한 Scuderia 자동차 부품 팀에 문의해 추가 정보를 얻으실 수 있습니다. 필요합니다.

이 자동차 부품은 다음 모델에 적합합니다.:
Continental Flying Spur (2006-2012), Continental Flying Spur (2013+), Continental GT (2003-2010), Continental GT (2011-2018), Continental GTC (2006-2010) 그리고 4 다른 모델. 보다 장착 세부 정보 자세한 정보.