와셔 조정

adjusting washer

제품 설명:

뒤차축 너트와 뒷바퀴 베어링 사이에 위치하는 얇은 금속 와셔입니다. 예압은 원하는 양의 예압에 도달할 때까지 리어 액슬 너트를 조이거나 풀어서 조정됩니다. 뒷바퀴 베어링이 제대로 작동하고 조기에 마모되지 않도록 하려면 정확한 예압량이 중요합니다.

조정 와셔의 목적에 대한 자세한 설명은 다음과 같습니다.

후륜 베어링은 후방 차축 어셈블리의 중요한 구성 요소입니다. 차량의 무게를 지탱하고 바퀴가 원활하게 회전할 수 있도록 해줍니다. 베어링의 예압은 후방 차축 너트를 조일 때 베어링에 가해지는 압력의 양입니다. 예압이 너무 높으면 베어링이 조기에 마모될 수 있고, 예압이 너무 적으면 베어링이 파손될 수 있습니다.

조정 와셔는 베어링의 예압을 미세 조정하는 데 사용됩니다. 리어 액슬 너트와 베어링 사이에 위치하는 얇은 금속 와셔입니다. 리어 액슬 너트를 조이거나 풀어서 조정 와셔의 두께를 변경할 수 있으며, 이에 따라 베어링의 예압량이 변경됩니다.

베어링이 제대로 작동하고 조기에 마모되지 않도록 하려면 뒷바퀴 베어링에 정확한 예압량을 설정하는 것이 중요합니다. 예압이 너무 높으면 베어링이 과열되어 빨리 마모될 수 있습니다. 예압이 너무 낮으면 베어링이 이리저리 움직여 결국 고장날 수 있습니다.

후륜 베어링의 예압을 조정하려면 일반적으로 다음 단계를 따릅니다.

1. 후륜을 제거합니다.
2. 뒤차축 너트를 푼다.
3. 다이얼 표시기를 사용하여 베어링의 엔드 플레이를 측정합니다. 엔드 플레이는 0.002~0.004인치 사이여야 합니다.
4. 엔드 플레이가 지정된 범위 내에 있지 않으면 올바른 엔드 플레이가 달성될 때까지 조정 와셔의 두께를 조정하십시오.
5. 리어 액슬 너트를 지정된 토크로 조입니다.
6. 뒷바퀴를 다시 설치하세요.

조정 와셔는 리어 액슬 어셈블리의 중요한 구성 요소이므로 자격을 갖춘 정비공에 의해서만 조정되어야 한다는 점에 유의하는 것이 중요합니다.

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이 자동차 부품은 다음 모델에 적합합니다.:
Continental Flying Spur (2006-2012), Continental Flying Spur (2013+), Continental GT (2003-2010), Continental GT (2011-2018), Continental GTC (2006-2010) 그리고 4 다른 모델. 보다 장착 세부 정보 자세한 정보.