SEAL

seal

제품 설명:

캠샤프트와 실린더 헤드 사이에 위치하는 작은 고무 개스킷으로 오일이 새는 것을 방지하는 역할을 합니다.

캠샤프트는 엔진에 있는 밸브의 개폐를 제어하는 ​​긴 회전 샤프트입니다. 실린더 헤드는 엔진 블록의 상단 부분이며 연소실을 포함합니다. 캠축과 실린더 헤드는 가스켓으로 함께 밀봉되어 오일이 연소실 밖으로 새어 들어가는 것을 방지합니다.

캠축-실린더 헤드 씰이 실패하면 다음을 포함한 여러 가지 문제가 발생할 수 있습니다.

• 오일 누출: 실린더 헤드에 대한 캠축 실패의 가장 명백한 증상 씰은 오일 누출입니다. 캠축 커버나 실린더 헤드 개스킷에서 오일이 누출될 수 있습니다.
• 엔진 불발: 오일이 연소실로 누출되면 엔진 불발이 발생할 수 있습니다. 이는 오일이 점화 플러그를 막아 연료 혼합물의 점화를 방지할 수 있기 때문입니다.
• 엔진 손상: 실린더 헤드 씰에 대한 캠축의 밀봉이 완전히 실패하면 엔진이 과열되어 멈출 수 있습니다. 엔진의 움직이는 부품을 윤활하는 데 오일이 필수적이기 때문입니다.

캠축-실린더 헤드 씰이 고장난 것으로 의심되면 즉시 교체하는 것이 중요합니다. 전문 정비사가 쉽고 빠르게 씰을 교체할 수 있습니다.

캠축에서 실린더 헤드까지의 씰은 오일 누출을 방지하는 목적 외에도 엔진 압축을 유지하는 데에도 중요한 역할을 합니다. 압축은 연소실의 공기-연료 혼합물의 압력입니다. 효율적인 엔진 작동을 위해서는 좋은 압축비가 필수적입니다. 캠축에서 실린더 헤드 씰까지 누출이 발생하면 연소실에서 공기가 빠져나가 압축이 감소하고 엔진 성능 문제가 발생할 수 있습니다.

Scuderia 자동차 부품 팀은 친절하고 도움이 되며 이 부품에 대해 잘 알고 있습니다. 문의하시면 필요한 조언을 제공하고 이 예비 부품을 문앞까지 배달해 드릴 수 있습니다.

이 자동차 부품은 다음 모델에 적합합니다.:
Continental Flying Spur (2013+), Continental GT (2011-2018), Continental GTC (2011+), Continental Supersports (2017+), Continental Supersports Convertible (2017+)