정품 Ferrari 부품
가스켓
GASKET
For Ferrari 12Cilindri, 296, 430 and others
부품 번호: 154191
$1.33 각MSRP: $2.52 (47.2% off)
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정품 Ferrari 부품
부품 번호: 154191
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제품 설명:
Ferrari 부품 번호 154191은 430, 488, 599, California, Enzo, F12, F50, FF, LaFerrari를 포함한 다양한 Ferrari 모델의 물/오일 펌프를 밀봉하는 데 사용되는 O-링 개스킷입니다. , 812, GTC4, 포르토피노, F8, 로마, SF90.
오링은 고무나 실리콘 등 유연하고 탄력 있는 재질로 만들어진 개스킷의 일종입니다. 일반적으로 물/오일 펌프 및 엔진 블록과 같은 두 표면 사이의 조인트를 밀봉하는 데 사용됩니다. O-링은 유체가 누출되는 것을 방지하는 방수 씰을 생성하여 작동합니다.
물/오일 펌프는 엔진 냉각 시스템의 중요한 구성 요소입니다. 엔진 블록과 실린더 헤드를 통해 냉각수를 순환시켜 엔진이 과열되는 것을 방지합니다. 물/오일 펌프는 또한 엔진 블록과 움직이는 부품을 통해 오일을 순환시켜 엔진을 윤활합니다.
워터/오일 펌프 개스킷이 고장 나면 냉각수 누출, 오일 누출, 엔진 과열 등 여러 가지 문제가 발생할 수 있습니다. 물/오일 펌프 개스킷이 고장나면 물/오일 펌프 자체와 기타 엔진 구성품이 손상될 수도 있습니다.
이러한 문제가 발생하지 않도록 하려면 워터/오일 펌프 개스킷을 정기적으로 교체하는 것이 중요합니다. 워터/오일 펌프 개스킷의 권장 교체 간격은 페라리 모델 및 주행 조건에 따라 다릅니다. 그러나 일반적으로 30,000~60,000마일마다 워터/오일 펌프 개스킷을 교체하는 것이 좋습니다.
냉각수 누출, 오일 누출, 엔진 과열 등 페라리의 엔진 냉각 시스템에 문제가 발생하는 경우, 워터/오일 펌프를 점검하고 필요한 경우 교체하는 것이 중요합니다.
이 부품과 관련하여 문의사항이 있는 경우 지식이 풍부한 Scuderia 자동차 부품 팀에 문의하시면 추가 정보를 얻으실 수 있습니다.
이 자동차 부품은 다음 모델에 적합합니다.:
12Cilindri, 296 GTB Europe, 296 GTB Europe RH, 296 GTB USA, 296 GTS Europe 그리고 73 다른 모델.
보다 장착 세부 정보 자세한 정보.
| 모델 | 하위 카테고리 |
|---|---|
| 430 Challenge (2006) | 워터/오일 펌프 |
| 430 Spider | 오일/물 펌프 |
| 430 Scuderia | 오일/물 펌프 |
| 430 Scuderia Spider 16M | 오일/물 펌프 |
| Enzo | 오일/물 펌프 |
| FF | 타이밍 시스템 - 드라이브 냉각 - 물/오일 펌프 |
| F12 Berlinetta | 타이밍 시스템 - 드라이브 |
| F12 TDF | 타이밍 시스템 - 드라이브 |
| LaFerrari | 타이밍 시스템 - 드라이브 |
| GTC4Lusso | 냉각 - 물/오일 펌프 타이밍 시스템 - 드라이브 |
| 488 GTB | 타이밍 시스템 - 드라이브 |
| 812 Superfast/GTS | 타이밍 시스템 - 드라이브 |
| California T | 타이밍 시스템 - 드라이브 |
| LaFerrari Aperta | 타이밍 시스템 - 드라이브 |
| 488 Spider | 타이밍 시스템 - 드라이브 |
| GTC4Lusso T | 타이밍 시스템 - 드라이브 |
| F50 | 오일/물 펌프 - 본체 및 액세서리 |
| 430 Coupe | 오일/물 펌프 |
| 599 SA Aperta | 오일/물 펌프 |
| 599 GTO | 오일/물 펌프 |
| 599 GTB Fiorano | 오일/물 펌프 |
| 488 Pista | 타이밍 시스템 드라이브 |
| F8 Tributo | 타이밍 시스템 드라이브 |
| Portofino M USA | 타이밍 시스템 드라이브 |
| 296 GTB Europe | 타이밍 시스템 드라이브 |
| 296 GTB Europe RH | 타이밍 시스템 드라이브 |
| 296 GTB USA | 타이밍 시스템 드라이브 |
| 296 GTS Europe | 타이밍 시스템 드라이브 |
| 296 GTS Europe RH | 타이밍 시스템 드라이브 |
| 296 GTS USA | 타이밍 시스템 드라이브 |
| 488 Pista Europe | 타이밍 시스템 드라이브 |
| 488 Pista Europe RH | 타이밍 시스템 드라이브 |
| 488 Pista Spider Europe | 타이밍 시스템 드라이브 |
| 488 Pista Spider Europe RH | 타이밍 시스템 드라이브 |
| 488 Pista Spider USA | 타이밍 시스템 드라이브 |
| 488 Pista USA | 타이밍 시스템 드라이브 |
| 812 Competizione A Europe | 타이밍 시스템 드라이브 |
| 812 Competizione A Europe RH | 타이밍 시스템 드라이브 |
| 812 Competizione A USA | 타이밍 시스템 드라이브 |
| 812 Competizione Europe | 타이밍 시스템 드라이브 |
| 812 Competizione Europe RH | 타이밍 시스템 드라이브 |
| Daytona SP3 USA | 타이밍 시스템 드라이브 |
| Daytona SP3 Europe | 타이밍 시스템 드라이브 |
| F8 Spider Europe | 타이밍 시스템 드라이브 |
| F8 Spider Europe RH | 타이밍 시스템 드라이브 |
| F8 Spider USA | 타이밍 시스템 드라이브 |
| F8 Tributo Europe | 타이밍 시스템 드라이브 |
| F8 Tributo Europe RH | 타이밍 시스템 드라이브 |
| F8 Tributo USA | 타이밍 시스템 드라이브 |
| Monza SPA1 Europe | 타이밍 시스템 드라이브 |
| Monza SPA2 Europe | 타이밍 시스템 드라이브 |
| Portofino Europe | 타이밍 시스템 드라이브 |
| Portofino Europe RH | 타이밍 시스템 드라이브 |
| Portofino M Europe | 타이밍 시스템 드라이브 |
| Portofino M Europe RH | 타이밍 시스템 드라이브 |
| Portofino USA | 타이밍 시스템 드라이브 |
| Purosangue Europe | 타이밍 시스템 드라이브 냉각 시스템 파이프 |
| Purosangue Europe RH | 타이밍 시스템 드라이브 냉각 시스템 파이프 |
| Purosangue USA | 타이밍 시스템 드라이브 냉각 시스템 파이프 |
| Roma Europe | 타이밍 시스템 드라이브 |
| Roma Europe RH | 타이밍 시스템 드라이브 |
| Roma Spider Europe | 타이밍 시스템 드라이브 |
| Roma Spider Europe RH | 타이밍 시스템 드라이브 |
| Roma Spider USA | 타이밍 시스템 드라이브 |
| Roma USA | 타이밍 시스템 드라이브 |
| SF90 Spider Europe | 타이밍 시스템 드라이브 |
| SF90 Spider Europe RH | 타이밍 시스템 드라이브 |
| SF90 Spider USA | 타이밍 시스템 드라이브 |
| SF90 Stradale Europe | 타이밍 시스템 드라이브 |
| SF90 Stradale Europe RH | 타이밍 시스템 드라이브 |
| SF90 Stradale USA | 타이밍 시스템 드라이브 |
| SF90 XX Spider Europe | 타이밍 시스템 드라이브 |
| SF90 XX Spider Europe RH | 타이밍 시스템 드라이브 |
| SF90 XX Spider USA | 타이밍 시스템 드라이브 |
| SF90 XX Stradale Europe | 타이밍 시스템 드라이브 |
| SF90 XX Stradale Europe RH | 타이밍 시스템 드라이브 |
| SF90 XX Stradale USA | 타이밍 시스템 드라이브 |
| 12Cilindri | 타이밍 시스템 드라이브 |
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